劳斯莱斯在国外的价格普遍低于国内。以幻影为例，其在美国起售价约 25 万美元，在英国因配置不同价格有别，而在国内落地价超千万。古思特在美国售价约 33.25 万美元，国内落地价接近 600 万元。这种价格差异主要源于税收政策，中国进口车税费多；市场需求和定位也不同，国内对其品牌价值认可度高；运营成本方面也存在区别，多种因素共同导致了国内外价格的不同。
从税收政策来看，中国对于进口车征收的税费种类繁多。对于3.0排量以上的进口车而言，所缴纳的税费使得车辆价格大幅提升，相比国外同款车型价格要贵上一倍有余。在美国，进口车仅需加征15％的税，而中东地区更是没有额外的费用，这无疑使得这些地区的劳斯莱斯价格更具优势。
市场需求和定位同样影响着价格。在国内，劳斯莱斯代表着极致的奢华与尊贵，其品牌价值深入人心。加上车型的稀缺性，使得幻影等车型的价格居高不下。而在部分国外市场，消费者对于汽车的消费观念和需求更为多元，劳斯莱斯虽然依旧是高端品牌，但市场竞争和需求状况不同，价格也就没有国内这般高昂。
运营成本也是一个重要因素。不同国家和地区的土地、人力等成本有别，这些都会反映在车辆的最终售价上。例如在一些人力成本较低、运营环境更为宽松的地区，车辆的成本相对降低，价格也就更亲民。
总之，劳斯莱斯在国内外价格的差异是多种因素交织的结果。税收政策的不同为价格差异奠定了基础，市场需求和定位则进一步放大了这种差距，运营成本的不同又在其中起到了调节作用。了解这些因素，能让我们更好地认识劳斯莱斯在不同市场的价格体系。